Liiva lägapump

Liiva lägapump

Liiva lägapump on uut tüüpi kulumiskindel-pump, mis kuulub aksiaalsete, isetäitevate, ühe-astmeliste, ühe-imemisega tsentrifugaalsõngapumpade kategooriasse. See pumbaseeria ühendab oma hüdraulilise disaini, konstruktsiooni ja kulumiskindlate materjalide kasutamisega sarnaste kodumaiste ja rahvusvaheliste toodete eelised sõltumatute uuendustega. Seda iseloomustab kõrge efektiivsus ja energiasääst, madal vibratsioon, madal müratase, usaldusväärne töö, pikk kasutusiga ja mugav hooldus. Selle üldine jõudlus on juhtival kodumaisel tasemel, kusjuures enamik tõhususe näitajaid ulatub rahvusvaheliselt kõrgele tasemele.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
 

Rakenduse stsenaarium

Liiva lägapump leiab laialdast rakendust tahkete{0}}laastud läga transportimisel erinevates sektorites, sealhulgas hüdrauliline tuha käitlemine elektrijaamades, läga transportimine metallurgilistes kontsentraatorites, söe läga transport söe valmistamise tehastes ning raskete ainete transportimine energia-, metallurgia-, söe- ja ehitusmaterjalide tööstuses.

product-300-150
product-300-150
product-300-150
product-300-150

 

 
Parameeter

Kaliiber

50-300 mm

Maksimaalne vooluhulk

2333m³/h

Maksimaalne pea

133.7m

Kiirus

300-1480 r/min

Võimsus

11-800kw

 

 

Struktuuriskeem

product-1000-707

1. Liiva lägapumba pea

ZJ-seeria liiva lägapumba pea koosneb liiva lägapumba korpusest, tiivikust ja võlli tihendusseadmest. Liiva lägapumba pea on poltide abil kronsteiniga ühendatud. Liiva lägapumba väljalaskeava saab paigaldamiseks reguleerida kaheksasse erinevasse asendisse 45-kraadise intervalliga.

Liiva lägapumba korpusel on topelt{0}}kesta struktuur. Välimine kiht on metallist liiva lägapumba korpus (sh eesmine ja tagumine liiva lägapumba korpus), mis on tavaliselt valmistatud HT200-st või QT500-st-7. Sisemine kiht võib olla valmistatud kõrge kroomisisaldusega legeeritud malmist (kaasa arvatud spiraal ja eesmised/tagumised vooderdisplaadid) või kummist (kaasa arvatud esi- ja tagavooderdis).

Tööratas koosneb esi- ja tagumisest kaitsekattest, labadest ja tagumistest labadest. Terad on tavaliselt 3-6 keeratud teraga. Tagumisi labasid on tavaliselt 8, need asuvad esi- ja tagakatte väliskülgedel. Kõrge kroomisisaldusega legeeritud malmist valmistatud tiivik on keermega ühendatud võlliga.

Võlli tihendusseade on saadaval kolmes vormis:

* Lisatiivik koos tihendikombinatsiooniga

* Pakendi tihend

* Mehaaniline tihend

Lisatiiviku ja tihendi kombineeritud tihend koosneb tihendikarbist, abitiivikust, tihendikorgist, tihendist, tihendist ja võlli hülsist.

Tihendi tihend koosneb tihendikarbist, vahemuhvist, tihendikorkist, tihendist, tihendist ja võlli hülsist.

Mehaaniline tihend koosneb tihendikarbist, vahemuhvist, mehaanilisest tihendist, tihendist ja võllihülsist.

 

2. Klambriosa

Klambriosal on kaks konstruktsiooni: horisontaalne poolitustüüp ja silindritüüp.

Horisontaalsel poolitatud kronsteinil on kahte tüüpi: õlimäärimine ja määrdega määrimine. Õlimäärdeklamber koosneb peamiselt kronsteini korpusest, kronsteini kaanest, võllist, laagrikorpusest, laagritest, laagritihendist, mutritest ja määrdetihenditest. Liiva lägapumbad mudelil 150ZJ ja üle selle sisaldavad ka vesijahutusseadet.

Võrreldes õlimäärdeklambriga lisab määrdemäärdeklamber sisseehitatud laagrikatte ja õlitopsid ning eemaldab vesijahutusseadme.

Silindri kronstein kasutab määrdeainet. See koosneb peamiselt kronsteini korpusest, laagrikorpusest, võllist, laagritest, laagritihendist, õlitihenditest ja õlitopsidest. See kronstein sobib ainult väikese võimsusega liiva lägapumpadele mudeliga 200ZJ ja alla selle.

 

 

Mudeli parameetrid

product-1599-1273

product-1599-1274

Kuum tags: liiva lägapump, Hiina liiva lägapumpade tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist